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Zylinderkopf Zylinderkopfhaube für Audi A4 S4 Cabrio. qu. 2009 ZA Teilekatalog


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  • Zylinderkopf Zylinderkopfhaube für Audi A4 S4 Cabrio. qu. 2009 ZA

  • Zylinderkopf Zylinderkopfhaube für Audi A4 S4 Cabrio. qu. 2009 ZA diagram
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    Zylinderkopf
    Zylinderkopfhaube    		 2,0Ltr.
    147KW    		 4-Zylinder+
    Ottomotor+
    BWE,BWT    		 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Radialwellendichtring (Wellendrehrichtung: rechts) 038103085C 47X10X32 2 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Verschlussdeckel 036103113A 36,6 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Gehaeuse 06F103107G 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Verschlussdeckel N0119017 20 3 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Verschlussdeckel 06B103113C 26MM 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Dichtung 06D103121B 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Steuerventil 06F109257C 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Steuerventil 06F109257A 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Kettenspanner
    siehe Bildtafel,Position:    		 109-10,6 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Passstift 06D103251 2 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Zylinderkopf 06D103351D 1 BWE D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Zylinderkopf komplett 06F103063N 1 BWE D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Zylinderkopf komplett 06F103063NX 1 BWE D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Zylinderkopf komplett 06F103063AE 1 BWT D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Zylinderkopf mit Ventilen und Nockenwelle 06F103265BX 1 BWT,BWE D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Unterlegscheibe 06D103377 10 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Zylinderkopfdichtung
    F >> 8H-7-008 450
    *    		 06D103383Q 0106 - 0406 ;1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Zylinderkopfdichtung 06F103383G 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Zylinderschraube mit Innen- vielzahnkopf (Kombi) 06D103385D 10 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Trennwand
    F >> 8H-7-022 000
    *    		 06F103411 0106 - 1006 ;4 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Trennwand 06F103411A 4 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Zylinderkopfhaube
    F >> 8H-7-030 500
    *    		 06D103469L 0106 - 0307 ;1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Zylinderkopfhaube 06D103469N 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Zylinderkopfhaube 06D103469M 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Zylinderkopfhaube 06D103469J 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Dichtung 036115111B 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Dichtung 06F103483D 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Verschlussdeckel 06C103485N 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Dichtung 06F103483E 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Innensechsrund-Flachkopf- schraube mit Fuehrungshuelse 06B103831J 14 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Innensechsrund-Flachkopf- schraube mit Fuehrungshuelse
    F >> 8H-9-003 100
    *    		 06B103831E 0106 - 0808 ;;14 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Fluessiges Sicherungsmittel D000600A2 18ML 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Kein Ersatzteil fuer dieses Modell D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Kein Ersatzteil fuer dieses Modell D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Stiftschraube N0145555 M8X44 5 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Zylinderschraube mit Innen- vielzahnkopf
    F >> 8H-8-012 500
    *
    F >> 8H-8-900 400
    *    		 N10196303 0106 - 0208 M6X22 ;;7 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Innensechsrund-Linsenschraube
    F 8H-8-012 501>>
    *
    F 8H-8-900 401>>
    *    		 N10124308 0208 - 0309 M6X20 ;7 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Flachkopfschraube
    F >> 8H-7-010 800
    *    		 N10554001 0106 - 0506 M6X35 ;23 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Flachkopfschraube N10554005 M6X35 23 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    O-Ring N10691601 15X1,8 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Linsenschraube
    F >> 8H-7-015 800
    *    		 N90455204 0106 - 0806 M4X10 ;2 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Linsenschraube
    F 8H-7-015 801>>
    *    		 N90455205 0806 - 0309 M4X10 ;2 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Kein Ersatzteil D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Stiftschraube 06F103397 M8X56 4 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
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